모로코가 K2 블랙 팬서 전차 최대 400대를 구매하는 방안을 적극적으로 검토하고 있다. 이는 폴란드에 이어 세 번째로 큰 K2 전차 수출이 될 가능성이 커 군사 업계의 관심이 집중되고 있다. 이미 M1 에이브람스를 보유한 모로코가 K2 전차 도입에 나선다는 사실은 업계에 큰 충격을 주고 있다.
지난 2025년 4월, 서울을 방문한 리야드 메주르 모로코 산업통상부 장관은 K2 전차에 깊은 관심을 나타냈으며, 이후 최대 400대의 구매 가능성이 언급되기 시작했다. 업계에 따르면 단순 전차 도입을 넘어, 자주포, 미사일, 잠수함 등 한국산 무기 전반에 대한 종합적인 관심이 존재한다는 분석이다.
모로코의 선택은 K2
모로코는 현재 M1A1SA 버전의 에이브람스 전차를 약 222대 보유하고 있다. 여기에 M1A2M 혹은 M1A2SEPv3 버전 162대를 추가 주문할 예정이었다. 하지만 K2 도입 가능성이 급부상하면서 이들이 기존 계획을 수정할 가능성도 제기된다. 모로코군은 결국 에이브람스와 K2 두 기종으로 전차 전력을 표준화해, 노후 전력을 정리하려는 전략으로 보인다.
현재 모로코는 총 1,400대가 넘는 구형 전차를 보유 중이다. M60계열은 물론 M48A5, T-72 다양한 기종이 혼재돼 있는데, 이들의 상당수가 운용 연한을 넘긴 구식 장비다. K2와 M1 두 기종으로 재편한다는 계획은 유지비 절감과 전투력 향상을 동시에 꾀하려는 것이다.
K-방산 종합 패키지 수출의 신호탄
모로코는 단순히 전차만을 도입하는 것이 아니라 K9A1 자주포, KM-SAM 대공 미사일, KSS-III 잠수함 등 다양한 한국산 무기 도입을 종합적으로 고려 중이다. 이는 한국 방산 기업들에게 새로운 도약의 기회를 제공하며, K-방산의 위상을 한 단계 높여줄 것으로 예상된다.
실제 산업통상부 장관의 직접 방한과 관심 표명은 이러한 구매 추진이 단순한 검토 수준이 아님을 보여준다. 모로코는 전력 현대화라는 큰 흐름 속에서 K-방산을 전략적 파트너로 고려하고 있는 것이다. 종합 패키지 수출이 현실화될 경우, K-방산은 명실상부한 세계 방산 시장의 강자로 자리매김할 수 있다.
폴란드·페루 이어 모로코도?
현재 K2 전차를 구매한 국가는 폴란드와 페루, 총 두 나라다. 폴란드는 운용 및 조립을 포함해 최대 1,000대를 도입하는 대형 프로젝트를 진행 중이며, 페루는 54대를 계약했다. 모로코까지 최대 400대를 구매하게 된다면, 한국산 K2 전차는 글로벌 베스트셀러로 우뚝 서게 된다.
뿐만 아니라 이라크도 최대 250대 도입을 검토 중이며, 루마니아도 주력전차 선정을 앞두고 K2를 유력 후보로 보고 있다. 이제 K2 전차는 유럽과 중동, 남미 전장을 아우르는 차세대 전차로 부상하고 있다.
K2, 글로벌 전략무기로 부상 중
K2 블랙 팬서 전차는 이제 단순한 무기를 넘어, 한국의 방산 기술력과 외교 전략을 보여주는 대표 자산으로 자리하고 있다. 모로코의 대규모 구매는 단순한 거래를 넘어 아프리카·중동 지역에 대한 외교 안보 확장의 상징이 될 수 있다.
모로코의 K2 도입이 현실화된다면, 한국 방산 산업은 새로운 전성기를 맞이하게 된다. 이는 단순한 숫자의 게임이 아니라, 한국이 세계 방산 강국으로 자리매김하느냐는 커다란 관문이 될 것이다. 향후 협상이 어떤 결과로 이어질지 주목된다.
